Czech Airlines Technics sẽ mở rộng phạm vi dịch vụ của mình vào mùa thu này bằng cách bổ sung sơn máy bay vào danh mục đầu tư của mình. Xưởng sơn mới ở Hangar S tại Sân bay Václav Havel Praha, bắt đầu xây dựng vào tháng 75, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 25. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với dịch vụ này, công ty con của Sân bay Praha đã đầu tư XNUMX triệu curon và đặt mục tiêu sơn khoảng XNUMX máy bay mỗi năm trong tương lai.
Hangar S, trải rộng trên diện tích 2,100 mét vuông, bắt đầu hoạt động vào năm 2018 và chuyên bảo trì đường dây kể từ đó. Để biến nó thành một xưởng sơn, việc lắp đặt thiết yếu như điều hòa không khí và các thiết bị cần thiết khác sẽ được triển khai trong nhà chứa máy bay. Sau khi hoàn thành việc tái thiết này, một hoạt động thử nghiệm kéo dài sáu tháng sẽ diễn ra sau đó, trong đó các cơ quan có thẩm quyền sẽ đánh giá tỉ mỉ các biện pháp an toàn của hoạt động.
Trong suốt thời gian bảo trì chính, Kỹ thuật của Hãng hàng không Séc chủ yếu xử lý các yêu cầu từ khách hàng như Transavia, Austrian Airlines và Finnair. Vào năm 2023, công ty đã hoàn thành 76 đợt kiểm tra bảo trì cơ sở trên các máy bay B737, B737 MAX, Dòng A320 và A321neo.
(eTN)| giấy phép đăng lại | Nội dung bài viết