Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã chính thức cấp Chứng nhận Loại cho máy bay Airbus A321XLR trang bị động cơ CFM LEAP-1A. Cột mốc quan trọng này mở đường cho máy bay bắt đầu hoạt động vào cuối mùa hè. Giấy chứng nhận Loại được Giám đốc Điều hành EASA, Florian Guillermet trao tặng cho Isabelle Bloy, Kỹ sư trưởng của Airbus A321XLR. Chứng nhận cho biến thể động cơ Pratt & Whitney dự kiến sẽ có vào năm 2024.
A321XLR được bố trí cạnh các máy bay thân rộng trong đội bay của một hãng hàng không. Nó cung cấp khả năng tăng công suất, triển khai các tuyến mới hoặc duy trì các tuyến hiện có trước nhu cầu biến động. Điều này đạt được trong khi tiêu thụ nhiên liệu trên mỗi ghế ít hơn 30% so với máy bay cạnh tranh thế hệ trước và chỉ bằng khoảng một nửa chi phí chuyến đi của máy bay thân rộng hiện đại. Khoang Airspace mới của A321XLR đảm bảo hành khách được tận hưởng sự thoải mái trên những chặng đường dài ở tất cả các hạng ghế.
Chuyến bay đầu tiên của chiếc Airbus A321XLR đầu tiên diễn ra vào tháng 2022 năm 321. Sau đó, một quy trình thử nghiệm toàn diện đã được thực hiện với ba máy bay thử nghiệm. Cho đến nay, hơn năm trăm chiếc Airbus AXNUMXXLR đã được mua.
(eTN)| giấy phép đăng lại | Nội dung bài viết